Европейский рынок электромобилей продолжает расширяться. Высокие цены на бензин и дизель, государственные субсидии и растущий выбор сравнительно доступных моделей подталкивают всё больше водителей к отказу от машин с двигателями внутреннего сгорания.

В июле 2026 года регистрации электромобилей в 16 крупных европейских странах выросли примерно на 13% по сравнению с прошлым годом. На эти рынки приходится более 90% продаж новых автомобилей в ЕС и странах Европейской ассоциации свободной торговли.

Доля электромобилей достигла 25,7%. Для многих покупателей электрическая машина становится уже не только экологичным выбором, но и способом меньше зависеть от нестабильных цен на топливо.

Электромобили становятся массовыми

Особенно заметно изменение спроса в Великобритании. Ещё два года назад электромобили составляли около 10% британских продаж Renault, а в июле 2026 года на них пришлось уже больше половины заказов марки.

Renault 5 — современная электрическая версия знаменитой модели, впервые появившейся в 1972 году, — стала самым продаваемым электромобилем Великобритании в июле. Запас хода модели достигает примерно 400 км.

Кроме того, Renault готовит к выходу электрический Twingo со стартовой ценой менее 20 000 фунтов без учёта возможной государственной поддержки.

Появление более доступных машин особенно важно, поскольку высокая первоначальная стоимость долгое время оставалась одним из главных препятствий для массового перехода на электротранспорт.

Экономия привлекает покупателей

Для некоторых владельцев разница в повседневных расходах уже оказывается весьма заметной.

Одна из владелиц Renault Megane EV рассказала, что домашняя зарядка автомобиля обходится ей чуть дороже одного фунта, тогда как на заправку предыдущей машины с двигателем внутреннего сгорания уходило около 60 фунтов.

Конечно, реальные расходы зависят от тарифа на электричество, пробега и модели автомобиля. Но подобная разница помогает объяснить, почему отношение к электромобилям меняется, особенно на фоне непредсказуемых цен на топливо.

В Европейском союзе за первое полугодие 2026 года продажи электромобилей выросли на 40,5% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года и превысили 1,2 млн машин. Их доля среди всех новых регистраций составила 20,7%.

Интерес растёт и в интернете

Изменения заметны не только в автосалонах. Количество запросов по электромобилям увеличилось на 84% во Франции, на 59% в Румынии, на 30% в Португалии и на 19% в Польше.

Одновременно на европейских площадках появляется всё больше сравнительно недорогих китайских моделей, поэтому у покупателей становится больше вариантов в разных ценовых категориях.

Опрос тысячи жителей Германии также показал, что 62% респондентов считают переход на электромобиль наиболее разумным долгосрочным ответом на сохраняющиеся высокие цены на топливо.

Франция ставит рекорд

Особенно важную роль государственная поддержка играет во Франции. С января по июль электромобили заняли около 29% рынка новых машин. В июле их доля достигла рекордных 35%, тогда как годом ранее она составляла примерно 17%.

Рост совпал с запуском программы социального лизинга, призванной сделать электрические автомобили доступнее для покупателей с более низкими доходами. Такая поддержка снижает финансовый барьер и помогает ускорить переход на электротранспорт.

В США ситуация другая

Американский рынок развивается по иному сценарию.

После отмены федеральной налоговой льготы продажи электромобилей во втором квартале выросли на 15% по сравнению с предыдущими тремя месяцами, но при этом оказались более чем на 20% ниже, чем годом ранее.

По прогнозам, в 2026 году продажи электромобилей в США могут сократиться примерно на 23% относительно 2025 года, а их доля рынка составит около 6,2%. Одним из факторов остаётся нехватка доступных моделей, способных заинтересовать массового покупателя.

Зарядки остаются проблемой

Несмотря на уверенный рост европейского рынка, переход на электротранспорт всё ещё сталкивается с практическими препятствиями. Миллионы людей живут в многоквартирных домах и не могут установить собственную зарядную станцию. Поэтому дальнейшее развитие общественной инфраструктуры становится критически важным.

Если количество удобных и доступных зарядных точек не будет расти достаточно быстро, распространение электромобилей может замедлиться даже при высоком интересе покупателей.

Некоторые отраслевые аналитики предупреждают, что Европа способна приблизиться к ситуации, когда значительная часть людей уже готова приобрести электромобиль, но отказывается от покупки из-за сложностей с зарядкой.

Рынок становится разнообразнее

Европейский рынок электромобилей сейчас поддерживают сразу несколько факторов: дорогой бензин и дизель, государственные программы, более доступные модели и растущее доверие покупателей. Традиционные автопроизводители расширяют электрические линейки, а китайские компании усиливают конкуренцию, особенно в бюджетных сегментах.

При выборе машины европейцы всё чаще смотрят не только на уровень выбросов, но и на стоимость ежедневной эксплуатации.