Задумывались ли Вы когда-нибудь о том, чтобы самостоятельно обслуживать свой автомобиль?

Цены на машины стали чуть доступнее, но вот стоимость ремонта и регулярного обслуживания совсем не радует. Не зря говорят: «Машину купить легко, а содержать — дорого».

Так почему бы не научиться делать базовые вещи самому? Это не только поможет сэкономить, но и даст лучшее понимание устройства Вашей машины.

Вот несколько несложных задач по обслуживанию автомобиля, которые Вы с лёгкостью сможете выполнить сами — даже без особых технических навыков.

Замена щёток стеклоочистителя

Это одно из самых простых и дешёвых дел. Не нужно ехать в автосервис — всё займёт всего пару минут! Менять щётки рекомендуется раз в год. Большинство моделей легко снимаются — достаточно нажать на маленький фиксатор.

Как это сделать:

1. Снимите защитный колпачок с рычага стеклоочистителя.

2. Ослабьте гайку крепления и поднимите рычаг вверх.

3. Аккуратно снимите старую щётку.

4. Установите новую щётку.

5. Затяните гайку и верните колпачок на место.

На что обратить внимание:

У разных автомобилей — своя система крепления. Если покупка новых щёток кажется затратной, можно просто заменить резинки — это чуть сложнее, но вполне выполнимо. А как часто Вы меняете щётки? Делитесь в комментариях!

Чистка фильтра кондиционера

Фильтр стоит менять каждые 10–20 тыс. км, но регулярная чистка может продлить срок службы. Если пробег перевалил за 20 000 км, лучше заменить его полностью — уголь внутри может уже не работать эффективно.

Как это сделать:

1. Найдите фильтр салона (обычно — за бардачком).

2. Осторожно выньте фильтр.

3. Аккуратно постучите по нему, чтобы удалить пыль. Можно использовать сжатый воздух или мягкую кисточку.

4. Верните фильтр на место.

На что обратить внимание:

Будьте аккуратны — рядом могут быть электронные элементы. Следите за тем, чтобы уплотнители остались целыми. А как Вы следите за кондиционером в своём авто?

Замена моторного масла

Звучит сложно, но это вполне под силу каждому. Масло стоит менять каждые 5 000 км или раз в 3 месяца. Если Вы ездите агрессивно или в тяжёлых условиях — меняйте чаще.

Как это сделать:

1. Поднимите машину и открутите крышку маслозаливной горловины.

2. Под автомобилем найдите сливную пробку.

3. Открутите её и слейте масло в ёмкость.

4. Снимите старый масляный фильтр.

5. Установите новый фильтр и залейте свежее масло.

6. Запустите двигатель, дайте поработать и проверьте уровень масла по щупу. При необходимости — долейте.

На что обратить внимание:

Выбирайте масло по допускам производителя. Не заливайте «на глаз» — уровень должен быть между метками на щупе. Кто из Вас уже пробовал менять масло сам?

Замена предохранителя

Если перестала работать подсветка, магнитола или стеклоподъёмники — возможно, сгорел предохранитель. Это легко исправить, главное — правильно подобрать ампераж!

Как это сделать:

1. Выключите зажигание и все электроприборы.

2. Найдите блок предохранителей (часто под рулём или в подкапотном пространстве).

3. Найдите сгоревший предохранитель и замените его на новый с таким же номиналом.

4. Убедитесь, что предохранитель установлен плотно.

На что обратить внимание:

Никогда не заменяйте предохранитель на более мощный! Это может привести к перегреву и пожару. И уж точно не вставляйте вместо него проволоку. А бывало ли у Вас такое, что машина "глючила" — и всё из-за простого предохранителя?

Замена свечей зажигания

Свечи — ключевой элемент для запуска двигателя, особенно зимой. Изношенные свечи снижают мощность и увеличивают расход топлива.

Как это сделать:

1. Отключите провода зажигания.

2. Пронумеруйте каждую свечу — чтобы потом не перепутать порядок.

3. Выкрутите старые свечи при помощи свечного ключа.

4. Вкрутите новые и подключите провода обратно.

На что обратить внимание:

Не допускайте попадания мусора внутрь цилиндров. И не забудьте отрегулировать зазор между электродами, если это необходимо. А Вы знали, что свечи тоже могут "рассказать", как работает Ваш двигатель?

Обслуживание авто своими руками — это проще, чем кажется! Вы не только сэкономите деньги, но и получите ценный опыт. Конечно, сложные работы — вроде замены ремня ГРМ или тормозов — лучше доверить профессионалам.

Попробуйте выполнить одну из этих задач в выходные — и обязательно поделитесь, как прошло! А если остались вопросы — пишите в комментарии, будем разбираться вместе!